TRANSPORTS ROSELIER

Présentation de Transports Roselier : transport et logistique en Normandie depuis 1948

Transports Roselier
est une PME familiale normande fondée en 1948 à Orbec par les époux Roselier, aujourd’hui établie à Beuvillers
(Calvados), à proximité de Lisieux. Depuis plus de 70 ans, elle assure des prestations de transport routier
national et de logistique depuis la Normandie vers tous les départements français, avec des départs quotidiens.

Le groupe est membre du
groupement ASTRE
depuis 1993, premier réseau européen de transporteurs PME, ce qui lui confère un maillage national et
international mutualise et des capacités d’affrètement étendues. Il a également adhéré au réseau ALLNET
pour les flux e-commerce.

Les activités couvrent le transport de lots complets ou partiels, la
messagerie palettisée,
le transport frigorifique de produits sensibles et pharmaceutiques, le transport de déchets (fonds mouvants),
et une offre logistique structurée avec 3 sites d’entrepôts pour un total d’environ 14 000 m² dans le Calvados.

Le groupe dispose d’un
WMS
en place depuis 2011, d’entrepôts sous douane et est labellise 6PL depuis 2021, certification renouvelee en 2025
attestant d’une logistique performante et durable. En 2025, plus de 1 600 m² de panneaux photovoltaiques ont ete
mis en service sur le site de Glos.

Chiffres clés de Transports Roselier

3
Sites logistiques
14 000
m² de stockage
N/C
Véhicules moteurs
50-99
Collaborateurs
Tranche officielle BODACC

Données publiques vérifiables sur Transports Roselier

IndicateurValeur
Chiffre d’affairesEnviron 11 M EUR (dernier bilan déposé disponible, SIREN 500684410) — source : annuaire-entreprises.gouv.fr / Rocketlead
Effectif total50 à 99 salariés — tranche officielle publiée au BODACC
Certifications qualitéLabel 6PL (labellise depuis 2021, renouvelé en 2025) ; HACCP et Food Defense pour les produits alimentaires
ERPNon communiqué publiquement
TMS
/
WMS
utilisés
WMS en place depuis 2011 (nom de l’éditeur non communiqué publiquement) ; interfaces digitales clients disponibles ; pas de TMS identifié publiquement
Engagement RSEAdherent Charte CO2 (depuis 2013) ; bilan carbone scope 1, 2 et 3 réalisé en 2025 ; 40 % de la flotte en biocarburant HVO ; 100 % tracteurs Euro 6 ; 1 600 m² de panneaux photovoltaiques mis en service en 2025 sur le site de Glos ; formation eco-conduite
ICPE
compatible
Oui — démarche ICPE en cours pour augmentation de capacité de stockage sur le site de Glos (avis de consultation publique, arrêté préfectoral du 4 août 2025)
ADR
(matières dangereuses)
Non communiqué publiquement
Groupement professionnelGroupement ASTRE (depuis 1993) — 1er réseau européen de transporteurs PME ; réseau ALLNET pour le e-commerce

Implantation et organisation de Transports Roselier

SiteDépartementSurface m²
Beuvillers (siège, entrepôt principal)Calvados (14)Non communiqué
Saint-Désir (1er site logistique secondaire)Calvados (14)2 500 + extension 3 000 = 5 500
Glos (3e site logistique — ouvert 2022)Calvados (14)5 000 (extension ICPE en cours)

Surface totale déclarée : environ 14 000 m² couverts. Tous les sites sont situés dans le Calvados, autour de Lisieux.

  • ›
    Spécialités : transport routier national (lots complets et partiels), messagerie palettisée via ASTRE,
    transport frigorifique (produits sensibles et pharmaceutiques), transport de déchets (fonds mouvants),
    préparation de commandes,
    mise en stock, dépotage-empotage de conteneurs, entrepôt sous douane, e-commerce via ALLNET.
  • ›
    Souplesse contractuelle : solutions sur mesure adaptées à chaque client, avec interface digitale
    dédiée disponible ; flotte régulièrement renouvelée pour livraisons jusqu’à 44 tonnes ; affrètement ponctuel
    possible via le réseau ASTRE.
  • ›
    Interlocuteur commercial : Julien Roselier (direction) — contact via le formulaire sur transports-roselier.fr
    ou par téléphone au 02 31 48 60 30

Transports Roselier est-il le bon prestataire logistique pour vous ?

Pour qui ?

Chargeurs regionaux ou nationaux cherchant un partenaire de proximité basé en Normandie, avec capacités
de stockage et distribution directe depuis le Calvados.

Acteurs de l’agroalimentaire (produits secs et réfrigérés), de la grande distribution, de l’industrie
et du e-commerce souhaitant externaliser tout ou partie de leur logistique.

Donneurs d’ordres sensibles à la traçabilité alimentaire (HACCP, Food Defense) et à la durabilité de la
chaine logistique (Label 6PL, bilan carbone).

Pour quoi faire ?

Transport routier national en lots complets ou partiels avec départs quotidiens depuis la Normandie,
y compris en température dirigée pour les produits pharmaceutiques ou périssables.

Externalisation logistique comprenant réception, mise en stock avec WMS, préparation de commandes,
expédition et gestion sous douane depuis les entrepôts du Calvados.

Transport de déchets (fonds mouvants) et affrètement ponctuel sur mesure via le réseau ASTRE pour des
besoins ponctuels ou non couverts par la flotte propre.

Ou sont les entrepots ?

Les trois sites logistiques de Transports Roselier sont tous situés dans le Calvados, dans un rayon d’une
vingtaine de kilomètres autour de Lisieux : le siège et entrepôt principal à Beuvillers, un site à Saint-Désir
d’environ 5 500 m², et le site de Glos (5 000 m², ouvert en 2022), pour lequel une extension de capacité
est en cours d’instruction ICPE.

Pour la couverture nationale, l’entreprise s’appuie sur le réseau ASTRE (premier réseau européen de
transporteurs PME) qui offre un maillage sur l’ensemble du territoire et dans plusieurs pays européens.

Ce qu’ils font bien

Expertise agroalimentaire certifiée : la double maitrise HACCP et Food Defense, associée au Label 6PL renouvelé
en 2025, positionne Roselier comme un prestataire fiable pour les chargeurs exigeants sur la sécurité sanitaire
des denrées sèches ou réfrigérées.

Engagement environnemental concret et mesurable : bilan carbone complet (scopes 1, 2 et 3), 40 % de la flotte
convertie au HVO, panneaux photovoltaiques sur les entrepôts — des engagements documentés et pas seulement
déclaratifs, utiles pour les acheteurs soumis à des obligations RSE.

Réactivité et proximité d’une PME familiale normande : une structure à taille humaine, avec des interlocuteurs
stables et une connaissance approfondie des flux régionaux, complétée par la puissance d’un grand réseau national
(ASTRE) pour les envois hors Normandie.