Bougeard Logistique est une société par actions simplifiée installée dans la zone industrielle du Sauvoy, 19 avenue du Montboulon, à Saint-Soupplets, en Seine-et-Marne. Elle se présente comme un expert de la logistique industrielle. Son statut légal est plus précis. La société est inscrite au registre des commissionnaires de transport de Seine-et-Marne, avec Romain Bougeard comme attestataire de capacité professionnelle, et elle ne figure pas au registre des transporteurs de marchandises.
Autrement dit, Bougeard Logistique organise les transports, vend la prestation et en répond devant le client, mais les camions roulent sous la licence d’autres sociétés. Ces sociétés sont trois transporteurs familiaux de la même zone, A.V.S. Transport, Transports Lucas Bougeard et VIS 77. Le prestataire que vous consultez est donc la vitrine commerciale d’un ensemble plus large, que le site présente d’un seul bloc.
La société a été créée en 2017 et immatriculée au registre du commerce de Meaux en 2019, avec un capital de 25 000 EUR et une activité déclarée de commissionnaire de transport. Gilles Bougeard la préside. L’expérience de vingt ans revendiquée par le site, selon l’entreprise, se rapporte donc à la famille et aux sociétés sœurs, plus anciennes, et non à cette société.
L’ancrage, lui, est ancien. VIS 77 est inscrite au répertoire Sirene depuis 1996 et A.V.S. Transport depuis 1997, Transports Lucas Bougeard depuis 2013. Chacune est dirigée par un membre de la famille : Romain Bougeard gère A.V.S. Transport, Morgan Bougeard gère VIS 77 et Lucas Bougeard la société qui porte son nom. Gilles Bougeard est inscrit comme gestionnaire de transport des trois. Et le répertoire Sirene rattache encore au 19 avenue du Montboulon une entreprise individuelle au nom de Raymond Bougeard, créée en 1958.
Aucune holding. Ce sont des sociétés sœurs, chacune avec ses comptes et sa licence, réunies par un nom, une zone d’activité et une direction familiale.
76 Titres de transport valides des trois sociétés sœurs | 50 Motrices annoncées, avec 70 remorques | 5 000 m² D’entrepôt avec quai annoncés | 1958 Plus ancienne inscription familiale au 19 avenue du Montboulon |
Titres de transport : registre des transporteurs de marchandises de Seine-et-Marne au 6 octobre 2026, soit 71 copies conformes de licence communautaire et 5 copies de licence de transport intérieur pour A.V.S. Transport, Transports Lucas Bougeard et VIS 77. Motrices, remorques et surfaces : selon l’entreprise, sur son site officiel. 1958 : création de l’entreprise individuelle Raymond Bougeard au répertoire Sirene.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Raison sociale | Bougeard Logistique, société par actions simplifiée au capital de 25 000 EUR, SIREN 831 021 886 |
| Siège | ZI du Sauvoy, 19 avenue du Montboulon, 77165 Saint-Soupplets, Seine-et-Marne. Un seul établissement |
| Activité | Code NAF 52.29B, affrètement et organisation des transports. Activité déclarée au registre du commerce : commissionnaire de transport |
| Création | 2017 au répertoire Sirene, immatriculation au RCS de Meaux en 2019 |
| Effectif | De 3 à 5 salariés, millésime 2024. Convention collective des transports routiers |
| Dirigeant | Gilles Bougeard, président |
| Registre transport | Inscrite au registre des commissionnaires de transport de Seine-et-Marne, attestataire Romain Bougeard. Pas de licence de transport propre |
| Moyens annoncés | 50 motrices et 70 remorques, entrepôt avec quai de 5 000 m², stockage extérieur de 3 000 m², selon l’entreprise |
| Société | Rôle | Titres et effectif |
|---|---|---|
| Bougeard Logistique | Commissionnaire de transport : devis, organisation, interface client, logistique annoncée | Aucun titre de transport, de 3 à 5 salariés |
| A.V.S. Transport | Transport routier de fret de proximité, gérée par Romain Bougeard | 36 copies de licence communautaire, de 10 à 19 salariés |
| Transports Lucas Bougeard | Transport de marchandises et location de véhicules avec conducteur, gérée par Lucas Bougeard | 25 copies de licence communautaire et 5 copies de licence intérieure, de 10 à 19 salariés |
| VIS 77 | Transport routier de fret interurbain, gérée par Morgan Bougeard | 10 copies de licence communautaire, de 6 à 9 salariés |
Registre des transporteurs et des commissionnaires de Seine-et-Marne au 6 octobre 2026, répertoire Sirene pour les effectifs, millésime 2024.
Entreprises du BTP et de la construction, qui ont des matériaux, des modules ou des équipements à livrer sur chantier avec déchargement par grue.
Industriels qui déplacent une machine, une ligne ou une unité complète. Le site cite le déplacement d’unité industrielle et la pétrochimie parmi ses secteurs.
Négociants et fabricants de marchandises techniques, lourdes ou hors gabarit, pour qui le transport et la manutention sont indissociables.
Tout chargeur qui préfère un seul interlocuteur commercial pour coordonner plusieurs véhicules et plusieurs métiers, plutôt que de référencer lui-même chaque transporteur.
Livrer un chantier avec un camion-grue.
Organiser un convoi exceptionnel de première catégorie sur extensible, selon l’entreprise.
Stocker du matériel en extérieur ou sous abri entre deux phases de chantier, puis le réexpédier sans multiplier les ruptures de charge, avec groupage, dégroupage et reconditionnement annoncés.
Déménager un atelier, avec levage et manutention lourde.
Tout part de la zone industrielle du Sauvoy, à Saint-Soupplets, dans le nord de la Seine-et-Marne, au nord-ouest de Meaux. C’est dans cette même zone que sont domiciliées la société et ses trois sœurs.
La zone d’intervention couvre tout le territoire national, selon l’entreprise. Le site parle d’un expert basé en Île-de-France qui accompagne ses clients sur l’ensemble du pays. Pour un chantier lointain, la question à poser est simple : le camion part-il du Sauvoy, ou la prestation passe-t-elle par un affrètement auprès d’un transporteur extérieur à la famille ?
Les surfaces de stockage annoncées, 5 000 m² à quai et 3 000 m² en extérieur, ne sont pas localisées sur le site. Faites préciser l’adresse du dépôt avant de signer, car un stockage situé à quelques kilomètres du chantier ou à l’autre bout de l’Île-de-France ne donne ni les mêmes délais de reprise, ni le même coût de transport, ni les mêmes contraintes d’accès pour un porteur grue ou un convoi. Et demandez si le dégroupage se fait en flux tendu, à la manière du cross-docking, ou avec mise en stock.
Une flotte annoncée que les registres confirment. Le site parle de 50 motrices. Au 6 octobre 2026, les trois transporteurs de la famille totalisent 71 copies de licence communautaire et 5 copies de licence de transport intérieur, toutes valides. L’ordre de grandeur tient. Ce que l’entreprise affiche, l’administration l’enregistre.
Un commissionnaire qui connaît ses transporteurs. Le contrat se signe avec Bougeard Logistique, qui répond de l’organisation du transport en tant que commissionnaire, mais les camions appartiennent à des sociétés dirigées par la même famille, dans la même zone, avec le même gestionnaire de transport. L’acheteur bénéficie ainsi de la souplesse d’un organisateur et de la proximité d’un transporteur.
Des métiers lourds réunis au même endroit. Camion-grue, levage, convoi exceptionnel, déménagement industriel et stockage extérieur sont proposés par une seule entrée, selon l’entreprise. Pour un chantier de BTP ou un transfert d’équipement, c’est une seule commande au lieu de trois.
Un ancrage familial durable. De l’entreprise individuelle de Raymond Bougeard, inscrite en 1958 au 19 avenue du Montboulon, aux sociétés gérées aujourd’hui par Romain, Morgan et Lucas Bougeard, le nom n’a pas quitté Saint-Soupplets. Les transporteurs de la famille sont inscrits au répertoire Sirene depuis 1996 et 1997.