Transports Denoual

Transports Denoual, le transporteur d’Elven dont l’entrepôt de Brocéliande est une installation classée

Transports Denoual est un transporteur routier familial du Morbihan. Son siège est à Elven, dans la zone d’activités de Lamboux, et non à Vannes comme on le lit parfois. Le répertoire Sirene conserve la dénomination historique Transports Denoual SA, mais la société est aujourd’hui une société par actions simplifiée. Elle est présidée par une holding familiale, la SARL Logoden, que gèrent Pierrick et Régis Denoual.

L’entreprise date ses débuts de 1974, à Elven. Les deux frères en ont repris la direction en 2005 et 2006, selon l’entreprise.

Du camion frigorifique à cinq entrepôts bretons

Le métier d’origine est le transport de marchandises, avec une spécialité qui structure encore l’offre : la température dirigée. En 2003, l’entreprise ouvre à Elven une plate-forme pour le frais et le surgelé, sous agrément sanitaire. Puis viennent les entrepôts. Logoden en 2008, Logolis en 2015, Logopack en 2018, Logostock en 2021, puis les Docks de Brocéliande à Campénéac, inaugurés le 18 novembre 2024 selon l’entreprise et présentés comme le cinquième entrepôt. Le transporteur est devenu, en quinze ans, un prestataire logistique à part entière, sans quitter le Morbihan pour l’essentiel de ses moyens, et en gardant une agence en Bourgogne, à Chevigny-Saint-Sauveur, pour servir l’Est.

Chiffres clés de Transports Denoual

20,5 M
EUR de chiffre d’affaires, exercice 2021
122
Copies conformes de licence communautaire
108
Tracteurs annoncés
15 000
Emplacements palettes annoncés à Elven

Chiffre d’affaires : comptes sociaux de l’exercice clos le 30 septembre 2021, ratios INPI. Copies de licence : registre national des transporteurs du Morbihan, consulté le 6 octobre 2026. Tracteurs et emplacements palettes : chiffres publiés par l’entreprise sur son site, les 6 000 emplacements de Campénéac s’ajoutant aux 15 000 des quatre entrepôts d’Elven.

Données de l’entreprise

IndicateurValeur
SociétéTransports Denoual, société par actions simplifiée, SIREN 313 966 269, code NAF 49.41A transports routiers de fret interurbains. Petite et moyenne entreprise au sens INSEE, tranche de 100 à 199 salariés, millésime 2024
Siège socialZA de Lamboux, 9 rue Joseph Le Brix, 56250 Elven, Morbihan
Actionnariat et directionPrésidée par la SARL Logoden, holding créée en 2008 à Elven, gérée par Pierrick Denoual et Régis Denoual. Groupe familial, sans rattachement à un groupe extérieur. Le nom de la holding est aussi celui du premier entrepôt
Chiffre d’affaires20,49 M EUR sur l’exercice clos le 30 septembre 2021, contre 19,60 M EUR un an plus tôt. Résultat net de 0,22 M EUR
LicenceLicence communautaire valide du 1er avril 2023 au 31 mars 2028, 122 copies conformes. Inscription au registre des commissionnaires de transport, dans le Morbihan et en Côte-d’Or
RéseauxAdhérent du groupement ASTRE depuis 1992, accès au réseau européen de messagerie palettisée Palet System, selon l’entreprise
AgrémentsAgrément sanitaire pour le transport et le stockage de denrées, agrément pour les sous-produits animaux de catégorie 3 et autorisation de transport de déchets, selon l’entreprise
Convention collectiveTransports routiers et activités auxiliaires du transport, IDCC 0016

Les lignes de service et les moyens qui les portent

LigneCe qu’elle couvreMoyens annoncés
Transport alimentaireProduits secs, frais de +2 à +4 °C, surgelés de -18 à -20 °C, produits sensibles de +15 à +20 °C comme les biscuits, le chocolat ou la pharmacieSemi-remorques mono et multi-température, enregistreurs de température en temps réel
Transport industrielLots complets et partiels, déchets, sous-produits de catégorie 3Tautliners de 13,40 m pour 33 palettes, semi-remorques Méga de 3 m de hauteur, camions-remorques de 15,40 m pour 38 palettes et 120 m³
Transport spécifiqueLivraison sans quai, engins, nacelles et matériel télescopiqueChariot embarqué, porte-engins de 9 m à bec de cygne, plateaux grue
Location avec conducteurVéhicule dédié à la journée, au mois ou à l’année, aux couleurs du clientOption motorisation gaz, conducteurs formés FIMO, FCO et CACES
DistributionMessagerie palettisée de 1 à 6 palettes vers toute la FranceRéseau ASTRE, suivi GPS, véhicules à hayon
LogistiqueStockage en rack ou en masse, picking au colis, cross-docking, échantillonnage, dépotage de conteneurs, traçabilité par lot, DLC et SSCC, stockage de petfoodQuatre entrepôts ambiants isolés à Elven, 20 portes de quai automatisées, chambre froide à +4 °C de 200 palettes, un WMS et un portail web de suivi des stocks
Distribution urbaineLivraisons en centre-ville à Vannes, Auray et ArzonPartenariat avec Noovala et ses triporteurs électriques depuis avril 2023

Métiers, matériels et partenariats sont décrits par l’entreprise.

  • Une précision qui corrige des annuaires : le siège est à Elven et non à Vannes. L’implantation bourguignonne est à Chevigny-Saint-Sauveur, en Côte-d’Or, et elle n’a rien de récent, puisque Sirene la date de 1999.
  • Un métier oublié par les fiches en ligne : le transport sous température dirigée, cœur historique de l’entreprise, qui reste en tête de son offre.
  • Interlocuteur : site officiel denoual.fr, siège au 9 rue Joseph Le Brix, 56250 Elven, standard au 02 97 53 54 55.

Transports Denoual est-il le bon transporteur pour vous ?

Pour qui ?

Industriels de l’agroalimentaire bretons qui expédient du frais, du surgelé et du sec, et qui veulent un seul transporteur pour les trois températures.

Fabricants de biscuits, de chocolat ou de produits pharmaceutiques, dont la marchandise craint autant la chaleur que le froid.

Chargeurs du Grand Ouest et de Bourgogne qui ont besoin d’un relais routier entre les deux régions.

PME qui cherchent à externaliser à la fois leur stockage et leur transport auprès d’un prestataire de taille moyenne, joignable directement, plutôt que de passer par un grand groupe national.

Pour quoi faire ?

Livrer des palettes. Partout en France.

Stocker en Bretagne, préparer au colis et expédier depuis le même site.

Disposer d’un camion et d’un conducteur dédiés, aux couleurs de l’entreprise, pour une durée ajustable du jour à l’année.

Livrer un chantier ou un client sans quai grâce au chariot embarqué.

Où sont les moyens ?

Le Morbihan concentre l’essentiel. À Elven se trouvent le siège, la plate-forme frais et surgelés et les quatre entrepôts Logoden, Logolis, Logopack et Logostock, soit 13 000 m² selon l’entreprise. Campénéac ajoute 6 000 m² et 6 000 emplacements palettes, avec des panneaux photovoltaïques en toiture.

Le second pôle est en Bourgogne. Il est ancien. L’agence de Chevigny-Saint-Sauveur, en Côte-d’Or, compte entre 50 et 99 salariés selon Sirene.

Entre les deux, l’entreprise annonce deux plates-formes de transit, à Noyal-sur-Vilaine en Ille-et-Vilaine et à Mâcon en Saône-et-Loire. Pour le reste du territoire, la distribution s’appuie sur le réseau ASTRE. Avant de signer, demandez axe par axe quelles destinations sont servies par les propres camions de l’entreprise et lesquelles passent par un adhérent du groupement, car le délai, l’interlocuteur et le suivi ne seront pas les mêmes.

Les points forts de Transports Denoual

Un entrepôt passé par la procédure ICPE. Les Docks de Brocéliande relèvent des installations classées pour la protection de l’environnement, sous le régime de l’enregistrement. La demande de Transports Denoual, pour le lieu-dit Landes de Saint-Martin à Campénéac, a été soumise à une consultation du public organisée par la préfecture du Morbihan du 24 novembre au 22 décembre 2023, près d’un an avant l’ouverture annoncée par l’entreprise. Pour un chargeur, c’est un repère concret. Sous ce régime, c’est le préfet qui statue, par arrêté d’enregistrement ou de refus, et le dossier passe sous le regard du public avant toute exploitation. L’entreprise n’en parle pas sur son site.

Une flotte réelle. Elle se vérifie au registre. Les 122 copies conformes de licence communautaire inscrites au registre du Morbihan, valides jusqu’en mars 2028, correspondent aux 108 tracteurs annoncés. Transports Denoual est aussi inscrite comme commissionnaire de transport, ce qui lui permet d’organiser un transport confié à un tiers lorsque sa propre flotte ne suffit pas.

Le froid comme savoir-faire d’origine. Plate-forme frais et surgelés depuis 2003, agrément sanitaire, semi-remorques multi-température, chambre froide à +4 °C. Quatre plages de température sont proposées, du surgelé aux produits sensibles.

Une entreprise familiale qui investit. Un entrepôt tous les trois ans environ depuis 2015, un premier tracteur au gaz naturel en 2017 et 10 % de la flotte au gaz aujourd’hui, selon l’entreprise. Et une stabilité qui se lit : le même nom à la tête de l’entreprise depuis 1974, une holding familiale à Elven, une adhésion à ASTRE depuis plus de trente ans.