Transports Denoual est un transporteur routier familial du Morbihan. Son siège est à Elven, dans la zone d’activités de Lamboux, et non à Vannes comme on le lit parfois. Le répertoire Sirene conserve la dénomination historique Transports Denoual SA, mais la société est aujourd’hui une société par actions simplifiée. Elle est présidée par une holding familiale, la SARL Logoden, que gèrent Pierrick et Régis Denoual.
L’entreprise date ses débuts de 1974, à Elven. Les deux frères en ont repris la direction en 2005 et 2006, selon l’entreprise.
Le métier d’origine est le transport de marchandises, avec une spécialité qui structure encore l’offre : la température dirigée. En 2003, l’entreprise ouvre à Elven une plate-forme pour le frais et le surgelé, sous agrément sanitaire. Puis viennent les entrepôts. Logoden en 2008, Logolis en 2015, Logopack en 2018, Logostock en 2021, puis les Docks de Brocéliande à Campénéac, inaugurés le 18 novembre 2024 selon l’entreprise et présentés comme le cinquième entrepôt. Le transporteur est devenu, en quinze ans, un prestataire logistique à part entière, sans quitter le Morbihan pour l’essentiel de ses moyens, et en gardant une agence en Bourgogne, à Chevigny-Saint-Sauveur, pour servir l’Est.
20,5 M EUR de chiffre d’affaires, exercice 2021 | 122 Copies conformes de licence communautaire | 108 Tracteurs annoncés | 15 000 Emplacements palettes annoncés à Elven |
Chiffre d’affaires : comptes sociaux de l’exercice clos le 30 septembre 2021, ratios INPI. Copies de licence : registre national des transporteurs du Morbihan, consulté le 6 octobre 2026. Tracteurs et emplacements palettes : chiffres publiés par l’entreprise sur son site, les 6 000 emplacements de Campénéac s’ajoutant aux 15 000 des quatre entrepôts d’Elven.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Société | Transports Denoual, société par actions simplifiée, SIREN 313 966 269, code NAF 49.41A transports routiers de fret interurbains. Petite et moyenne entreprise au sens INSEE, tranche de 100 à 199 salariés, millésime 2024 |
| Siège social | ZA de Lamboux, 9 rue Joseph Le Brix, 56250 Elven, Morbihan |
| Actionnariat et direction | Présidée par la SARL Logoden, holding créée en 2008 à Elven, gérée par Pierrick Denoual et Régis Denoual. Groupe familial, sans rattachement à un groupe extérieur. Le nom de la holding est aussi celui du premier entrepôt |
| Chiffre d’affaires | 20,49 M EUR sur l’exercice clos le 30 septembre 2021, contre 19,60 M EUR un an plus tôt. Résultat net de 0,22 M EUR |
| Licence | Licence communautaire valide du 1er avril 2023 au 31 mars 2028, 122 copies conformes. Inscription au registre des commissionnaires de transport, dans le Morbihan et en Côte-d’Or |
| Réseaux | Adhérent du groupement ASTRE depuis 1992, accès au réseau européen de messagerie palettisée Palet System, selon l’entreprise |
| Agréments | Agrément sanitaire pour le transport et le stockage de denrées, agrément pour les sous-produits animaux de catégorie 3 et autorisation de transport de déchets, selon l’entreprise |
| Convention collective | Transports routiers et activités auxiliaires du transport, IDCC 0016 |
| Ligne | Ce qu’elle couvre | Moyens annoncés |
|---|---|---|
| Transport alimentaire | Produits secs, frais de +2 à +4 °C, surgelés de -18 à -20 °C, produits sensibles de +15 à +20 °C comme les biscuits, le chocolat ou la pharmacie | Semi-remorques mono et multi-température, enregistreurs de température en temps réel |
| Transport industriel | Lots complets et partiels, déchets, sous-produits de catégorie 3 | Tautliners de 13,40 m pour 33 palettes, semi-remorques Méga de 3 m de hauteur, camions-remorques de 15,40 m pour 38 palettes et 120 m³ |
| Transport spécifique | Livraison sans quai, engins, nacelles et matériel télescopique | Chariot embarqué, porte-engins de 9 m à bec de cygne, plateaux grue |
| Location avec conducteur | Véhicule dédié à la journée, au mois ou à l’année, aux couleurs du client | Option motorisation gaz, conducteurs formés FIMO, FCO et CACES |
| Distribution | Messagerie palettisée de 1 à 6 palettes vers toute la France | Réseau ASTRE, suivi GPS, véhicules à hayon |
| Logistique | Stockage en rack ou en masse, picking au colis, cross-docking, échantillonnage, dépotage de conteneurs, traçabilité par lot, DLC et SSCC, stockage de petfood | Quatre entrepôts ambiants isolés à Elven, 20 portes de quai automatisées, chambre froide à +4 °C de 200 palettes, un WMS et un portail web de suivi des stocks |
| Distribution urbaine | Livraisons en centre-ville à Vannes, Auray et Arzon | Partenariat avec Noovala et ses triporteurs électriques depuis avril 2023 |
Métiers, matériels et partenariats sont décrits par l’entreprise.
Industriels de l’agroalimentaire bretons qui expédient du frais, du surgelé et du sec, et qui veulent un seul transporteur pour les trois températures.
Fabricants de biscuits, de chocolat ou de produits pharmaceutiques, dont la marchandise craint autant la chaleur que le froid.
Chargeurs du Grand Ouest et de Bourgogne qui ont besoin d’un relais routier entre les deux régions.
PME qui cherchent à externaliser à la fois leur stockage et leur transport auprès d’un prestataire de taille moyenne, joignable directement, plutôt que de passer par un grand groupe national.
Livrer des palettes. Partout en France.
Stocker en Bretagne, préparer au colis et expédier depuis le même site.
Disposer d’un camion et d’un conducteur dédiés, aux couleurs de l’entreprise, pour une durée ajustable du jour à l’année.
Livrer un chantier ou un client sans quai grâce au chariot embarqué.
Le Morbihan concentre l’essentiel. À Elven se trouvent le siège, la plate-forme frais et surgelés et les quatre entrepôts Logoden, Logolis, Logopack et Logostock, soit 13 000 m² selon l’entreprise. Campénéac ajoute 6 000 m² et 6 000 emplacements palettes, avec des panneaux photovoltaïques en toiture.
Le second pôle est en Bourgogne. Il est ancien. L’agence de Chevigny-Saint-Sauveur, en Côte-d’Or, compte entre 50 et 99 salariés selon Sirene.
Entre les deux, l’entreprise annonce deux plates-formes de transit, à Noyal-sur-Vilaine en Ille-et-Vilaine et à Mâcon en Saône-et-Loire. Pour le reste du territoire, la distribution s’appuie sur le réseau ASTRE. Avant de signer, demandez axe par axe quelles destinations sont servies par les propres camions de l’entreprise et lesquelles passent par un adhérent du groupement, car le délai, l’interlocuteur et le suivi ne seront pas les mêmes.
Un entrepôt passé par la procédure ICPE. Les Docks de Brocéliande relèvent des installations classées pour la protection de l’environnement, sous le régime de l’enregistrement. La demande de Transports Denoual, pour le lieu-dit Landes de Saint-Martin à Campénéac, a été soumise à une consultation du public organisée par la préfecture du Morbihan du 24 novembre au 22 décembre 2023, près d’un an avant l’ouverture annoncée par l’entreprise. Pour un chargeur, c’est un repère concret. Sous ce régime, c’est le préfet qui statue, par arrêté d’enregistrement ou de refus, et le dossier passe sous le regard du public avant toute exploitation. L’entreprise n’en parle pas sur son site.
Une flotte réelle. Elle se vérifie au registre. Les 122 copies conformes de licence communautaire inscrites au registre du Morbihan, valides jusqu’en mars 2028, correspondent aux 108 tracteurs annoncés. Transports Denoual est aussi inscrite comme commissionnaire de transport, ce qui lui permet d’organiser un transport confié à un tiers lorsque sa propre flotte ne suffit pas.
Le froid comme savoir-faire d’origine. Plate-forme frais et surgelés depuis 2003, agrément sanitaire, semi-remorques multi-température, chambre froide à +4 °C. Quatre plages de température sont proposées, du surgelé aux produits sensibles.
Une entreprise familiale qui investit. Un entrepôt tous les trois ans environ depuis 2015, un premier tracteur au gaz naturel en 2017 et 10 % de la flotte au gaz aujourd’hui, selon l’entreprise. Et une stabilité qui se lit : le même nom à la tête de l’entreprise depuis 1974, une holding familiale à Elven, une adhésion à ASTRE depuis plus de trente ans.