PTRA

Le PTRA, Poids Total Roulant Autorisé, est la masse maximale admissible d’un ensemble routier attelé et chargé : véhicule tracteur, remorque ou semi-remorque, conducteur, passagers et marchandise compris. Il est fixé par le constructeur et inscrit au champ F.3 du certificat d’immatriculation.

Le PTRA ne se calcule pas. Il ne correspond pas à la somme du PTAC du véhicule tracteur et de celui de la remorque, il lui est presque toujours inférieur, parce qu’il dépend de la motorisation, du freinage et de la conception du châssis. Un véhicule non homologué pour l’attelage n’a pas de PTRA : son champ F.3 reste vide.

Le cadre réglementaire relève de l’article R312-4 du code de la route et des règles européennes de poids et dimensions. À ne pas confondre avec le PTAC, qui plafonne le véhicule seul.

Pour aller plus loin

Les cas de figure, le calcul de la charge utile d’un ensemble, les seuils de permis et les sanctions en cas de dépassement sont traités dans notre guide : PTAC et PTRA, quelle différence et comment les lire sur la carte grise.

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