DELTA LOGISTICS
Présentation de Delta Logistics : commissionnaire en douane et logisticien portuaire depuis Fos-sur-Mer
Delta Logistics
est une SARL indépendante fondée en 2003 à Port-Saint-Louis-du-Rhône (Bouches-du-Rhône),
spécialisée dans les formalités douanières et la logistique portuaire internationale.
Dirigée par Cyrielle Mitu et Laurent Marchioni, elle intervient principalement sur les grands hubs
français : Marseille, Fos-sur-Mer, Le Havre et Roissy-CDG. La société est partenaire des
transitaires et des compagnies maritimes, à qui elle offre une interface neutre et indépendante
pour l’ensemble des opérations de dédouanement.
Delta Logistics est certifiée
OEA
(Opérateur Économique Agréé) Full Sécurité-Sûreté, numéro FR00000360, avec l’agrément douane 5181.
Ce statut, reconnu à l’échelle de l’Union européenne, lui confère un traitement privilégié en douane,
un accès facilité aux procédures simplifiées de dédouanement et une habilitation à traiter des
marchandises réglementées, y compris les produits dangereux, explosifs et militaires.
En complément des formalités douanières, Delta Logistics propose des solutions d’entrepôt
(empotage, dépotage, stockage sec et sous température dirigée) pour tous types de marchandises :
denrées périssables, vins et spiritueux, produits pharmaceutiques, marchandises dangereuses et
matières explosives. La société assure également les contrôles sanitaires et phytosanitaires
et pilote des formalités à Bordeaux-Bassens en complément de ses sites principaux.
Équipée d’outils logistiques informatiques capables d’absorber des volumes conséquents,
Delta Logistics ambitionne de renforcer la digitalisation du suivi conteneurs et des échanges
documentaires pour fluidifier encore les délais de traitement à l’interface port-entrepôt-douane.
Chiffres clés de Delta Logistics
2003 Année de création | N/C m² de stockage | 4 Hubs couverts Marseille, Fos, Le Havre, Roissy | N/C Véhicules moteurs |
Données publiques vérifiables sur Delta Logistics
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Chiffre d’affaires | Dernier CA public disponible : 1,11 M EUR (exercice 2019, source Manageo) — comptes plus récents déposés sous déclaration de confidentialité (art. L.232-25) |
| Effectif total | Non communiqué publiquement — effectif déclaré à 0 dans les bilans Manageo (déclaration intraentreprise) ; structure de taille restreinte selon le profil de la société |
| Certifications qualité | OEA Full Sécurité-Sûreté n° FR00000360 (Opérateur Économique Agréé, reconnu dans toute l’Union européenne) ; Agrément douane 5181 — source : site officiel delta-logistics.fr |
| ERP | Non communiqué publiquement — outils logistiques informatiques mentionnés sur le site officiel sans précision d’éditeur |
| TMS / WMS utilisés | Non communiqué publiquement — digitalisation du suivi conteneurs en cours de renforcement selon les informations publiées sur le site officiel |
| Engagement RSE | Non communiqué publiquement de façon formalisée |
| ICPE compatible | Oui — entrepôts adaptés au stockage de marchandises dangereuses, matières explosives et matières réglementées, avec habilitation OEA confirmant la conformité aux normes de sécurité et de sûreté (source : site officiel) |
| ADR (matières dangereuses) | Oui — dédouanement et stockage de produits dangereux, explosifs et militaires explicitement mentionnés comme prestations (source : site officiel et Pages prestations) |
| Groupement professionnel | Non communiqué publiquement |
Implantation et organisation de Delta Logistics
| Site | Département / Zone | Surface m² |
|---|---|---|
| Port-Saint-Louis-du-Rhône — 35 avenue du Port (siège social) | Bouches-du-Rhône (13) — accès Fos-sur-Mer | Non communiqué |
| Marseille — 24 rue Charles Tellier (agence) | Bouches-du-Rhône (13) — 13014 | Non communiqué |
| Le Havre (couverture opérationnelle) | Seine-Maritime (76) | Non communiqué — pas d’établissement secondaire déclaré |
| Roissy-CDG (couverture opérationnelle) | Val-d’Oise (95) | Non communiqué — couverture via réseau de partenaires |
Deux sites propres : siège à Port-Saint-Louis-du-Rhône (accès direct au port de Fos-sur-Mer et aux terminaux de Fos) et agence à Marseille. Couverture opérationnelle étendue au Havre, Roissy-CDG et Bordeaux-Bassens via réseau de partenaires et équipes délocalisées.
Spécialités : dédouanement import-export (déclarations en douane, autorisations
de mise à quai, documents douaniers), formalités OEA avec procédures simplifiées,
contrôles sanitaires et phytosanitaires, logistique portuaire (empotage, dépotage de containers,
suivi conteneurs), entreposage sec et sous température dirigée (vins et spiritueux, denrées
périssables, pharmaceutiques), stockage et dédouanement de marchandises dangereuses
et explosives, guide local et assistance réglementaire pour armateurs et transitaires étrangers.
Souplesse contractuelle : société totalement indépendante, sans conflit
d’intérêts avec les transitaires et compagnies maritimes ; interface neutre entre chargeur,
transporteur maritime et administration douanière ; disponibilité sur plusieurs ports simultanément ;
traitement rapide et confidentiel des dossiers garanti par le statut OEA.
Interlocuteurs commerciaux : Cyrielle Mitu et Laurent Marchioni (co-gérants) —
[email protected] — Agence Fos : 04 26 85 38 93 — Agence Marseille : 04 95 05 35 81
Delta Logistics est-il le bon prestataire logistique pour vous ?
Pour qui ?
Transitaires, commissionnaires de transport et compagnies maritimes cherchant un partenaire
local neutre et habilité
OEA
pour gérer les formalités douanières sur les ports de Marseille, Fos-sur-Mer et Le Havre,
sans conflit d’intérêts avec leurs propres opérations commerciales.
Importateurs et exportateurs de marchandises réglementées — vins et spiritueux,
produits dangereux, explosifs, militaires, alimentaires sous contrôle phytosanitaire ou
vétérinaire — nécessitant une expertise douanière spécialisée et une habilitation sécurité-sûreté.
Acteurs internationaux sans représentation locale sur les ports français, pour lesquels
Delta Logistics joue le rôle de « guide local » et de représentant auprès des autorités douanières
et portuaires françaises.
Pour quoi faire ?
Dédouanement import-export rapide et confidentiel : établissement des déclarations en douane,
gestion des autorisations de mise à quai, traitement des documents de transport et des formalités
spécifiques (phytosanitaires, vétérinaires, dangereux, militaires) sur tous les grands ports
et aéroports de France.
Solutions d’entrepôt sur le complexe portuaire Fos-Marseille : empotage et dépotage de
containers, stockage sec ou sous température dirigée pour les marchandises sensibles (vins,
pharmaceutiques, denrées périssables), avec gestion des taxes et droits d’alcool pour les
vins et spiritueux.
Assistance douanière et représentation auprès des services douaniers français pour les
opérateurs etrangers, incluant la gestion des formalités sous statut OEA et l’accès aux
procédures simplifiées de dédouanement.
Ou sont les entrepots ?
Delta Logistics est physiquement implantée à Port-Saint-Louis-du-Rhône, commune directement
riveraine du complexe portuaire de Fos-sur-Mer, et à Marseille (14e arrondissement). Cette
double implantation couvre l’ensemble du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM),
l’un des premiers ports de Méditerranée, avec un accès direct aux terminaux à conteneurs,
aux zones logistiques et aux entrepôts sous douane de la zone de Fos.
Pour les flux transitant par Le Havre (premier port français) et Roissy-CDG (premier aéroport
cargo de France), Delta Logistics assure également une couverture opérationnelle, permettant
à ses clients de disposer d’un interlocuteur unique pour leurs flux multiports.
Ce qu’ils font bien
Statut OEA Full Sécurité-Sûreté : l’obtention du niveau maximum de certification OEA
(n° FR00000360) est une barrière à l’entrée significative dans la profession. Elle ouvre l’accès
aux procédures de dédouanement simplifiées, réduit les contrôles douaniers et permet de traiter
des marchandises réglementées (explosifs, militaire) que la grande majorité des commissionnaires
ne peuvent pas gérer. Pour un chargeur ou un transitaire, travailler avec un OEA Full garantit
une fluidité et une sécurité documentaire que peu d’opérateurs de cette taille peuvent offrir.
Expertise niches à haute valeur réglementaire : la combinaison vins et spiritueux (gestion
des droits d’alcool, température contrôlée, traçabilité), marchandises dangereuses et explosives,
et contrôles phytosanitaires et vétérinaires positionne Delta Logistics comme un spécialiste
de flux que les généralistes de la douane traitent mal ou refusent. Cette spécialisation génère
une fidélisation naturelle des clients qui ne peuvent pas se permettre d’erreurs déclaratives
dans ces secteurs.
Indépendance totale vis-à-vis des transporteurs maritimes et transitaires : l’absence
de conflit d’intérêts est un argument rare et valorisable dans un marché portuaire où les
commissionnaires en douane sont souvent filiales ou partenaires capitalistiques de compagnies
maritimes ou d’agents maritimes. Cette neutralité garantit au chargeur un conseil objectif
sur les procédures et les droits exigibles.
