La Ruche Logistique est un prestataire de logistique externalisée installé en Côte-d’Or, au pied de l’A6. Son adresse officielle est à Créancey, Voie Communale 4. L’entreprise, elle, parle volontiers de sa plateforme de Pouilly-en-Auxois, la commune voisine. Les deux se touchent. Mais c’est bien Créancey que retient le répertoire Sirene, et c’est cette adresse qu’il faut porter sur un contrat.
L’histoire commence ailleurs. La société est immatriculée le 6 octobre 2014 au registre du commerce de Dijon, avec un début d’activité au 29 septembre, au 11 rue du Château à Commarin, village de l’Auxois à quelques kilomètres de là. Trois ans plus tard, le 1er octobre 2017, siège et établissement principal sont transférés à Créancey, ce que publie le BODACC en novembre 2017. L’établissement de Commarin est alors fermé. Le site de l’entreprise n’évoque pas cette première adresse. Selon l’entreprise, l’activité démarre sur 200 m² en 2014.
Le second repère date de janvier 2018. La société dépose alors le nom commercial La Ruche Viticolis, publié au BODACC le 23 janvier 2018. Viticolis n’est donc pas une filiale. C’est une marque de la même société, sous le même SIREN, avec les mêmes comptes et le même siège. Pour un acheteur, le point compte : que vous signiez avec La Ruche Logistique ou avec Viticolis, votre cocontractant est une seule et même personne morale.
Côté métier, La Ruche Logistique reçoit, stocke, prépare et expédie pour le compte de PME, d’e-commerçants, d’artisans, d’industriels et de domaines viticoles. Viticolis applique ce savoir-faire à l’expédition de vins et de champagnes, depuis l’enlèvement en cave jusqu’à la gestion des litiges. La société ne se présente pas comme transporteur. Les colis partent via des transporteurs partenaires, selon l’entreprise.
11 M EUR de CA en 2025, selon l’entreprise | 50 à 99 Salariés, tranche Sirene 2024 | 6 500 m² De bâtiments à Créancey, selon l’entreprise | 5 000 Colis par jour annoncés en 2025 |
Chiffre d’affaires : 11 M EUR en 2025 selon l’entreprise, sur son site viticolis.fr ; il n’est pas vérifiable dans les comptes publiés. Effectif : tranche Sirene 2024, l’entreprise annonçant près de 80 collaborateurs. Surface : 6 500 m² selon l’entreprise (viticolis.fr), chiffre le plus récent communiqué. Volume quotidien : selon l’entreprise, 2025.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Raison sociale | La Ruche Logistique, société par actions simplifiée au capital de 50 000 EUR, SIREN 804 949 865, RCS Dijon. Nom commercial : La Ruche Viticolis, déposé en 2018 |
| Siège social | Voie Communale 4, 21320 Créancey, Côte-d’Or (21), Bourgogne-Franche-Comté. Établissement unique en activité, ouvert le 1er octobre 2017 |
| Création | Début d’activité le 29 septembre 2014, immatriculation le 6 octobre 2014, au 11 rue du Château à Commarin (21320). Siège transféré à Créancey en 2017 |
| Forme juridique | Société à responsabilité limitée à l’origine, transformée en société par actions simplifiée en décembre 2021 |
| Dirigeants | Présidente : la société Pianissimo, dont le gérant est Thomas Largeron. Directrice générale : la société Nova, dont le gérant est Romain Largeron. Thomas Largeron a fondé l’entreprise en 2014, son frère Romain est associé à sa direction depuis 2018. Magali Zeller est présentée par l’entreprise comme directrice du groupe, Stéphane Camilleri comme directeur de Viticolis |
| Catégorie et effectif | PME, tranche de 50 à 99 salariés (Sirene, 2024). Convention collective des transports routiers et activités auxiliaires |
| Activité déclarée | Objet social : prestation de logistique, entreposage, organisation des transports et services associés. Les expéditions sont confiées à des transporteurs partenaires, selon l’entreprise |
| Sites web | laruche-logistique.fr pour la logistique externalisée, viticolis.fr pour l’expédition de vins |
| Ligne | Ce qu’elle couvre | Ce qu’annonce l’entreprise |
|---|---|---|
| Réception et stockage | Réception des marchandises, stockage de masse et en picking, inventaires et réapprovisionnements, import de conteneurs avec contrôle qualité | Zone à température dirigée, vidéosurveillance, alarme télésurveillée, protection incendie |
| Flux tendus | Passage à quai sans stockage, en cross-docking | Proposé dans l’offre d’e-logistique |
| Préparation de commandes | Prélèvement, colisage, contrôle par code-barres, personnalisation du colis avec goodies ou mot manuscrit | Calage à 99 % en papier kraft |
| Expédition | Envois quotidiens en France et à l’international, colis de 10 g à 1 t, de 1 à 5 000 colis par mois et par client | Délais de J+1 à J+3 via des transporteurs partenaires, formalités de dédouanement prises en charge hors UE |
| Retours | Gestion des retours et du service après-vente | Intégrée à la prestation |
| Viticolis | Expédition de vins et champagnes pour vignerons, négociants, cavistes et caves coopératives : enlèvement en cave, emballages, litiges | À partir de 11 EUR HT pour 1 à 3 bouteilles, 95 % des envois livrés à J+1 en France, taux de casse inférieur à 0,15 % |
| Outil client | Extranet Viticonnect’, lancé en 2020 : suivi en temps réel, intégration aux solutions e-commerce | Outil développé par l’entreprise |
Prestations, délais, taux et tarifs sont décrits par l’entreprise sur laruche-logistique.fr et viticolis.fr. La tarification annoncée combine un coût par commande et un stockage facturé au volume réellement occupé.
Domaines viticoles, négociants, cavistes et caves coopératives qui vendent en direct et ne veulent plus emballer eux-mêmes.
E-commerçants et petites marques de cosmétique, de décoration ou d’épicerie fine, dont les volumes vont de quelques dizaines à quelques milliers de colis par mois.
Artisans et industriels qui cherchent un entrepôt en Bourgogne, entre Paris et Lyon, pour stocker et expédier sans immobiliser de surface ni de personnel en propre.
Externaliser toute la chaîne e-commerce.
Expédier des bouteilles sans casse.
Absorber un pic saisonnier, les fêtes de fin d’année par exemple, sans recruter, puisque la facturation suit la commande et le volume stocké.
Réceptionner un conteneur d’import et le faire contrôler avant mise en stock.
Tout est à Créancey. Une seule plateforme, sur la Voie Communale 4, en sortie de l’A6 à hauteur de Pouilly-en-Auxois. L’entreprise y annonce 6 500 m² de bâtiments.
Cette concentration a deux conséquences pour un acheteur. D’un côté, la marchandise ne voyage pas entre plusieurs entrepôts, et l’interlocuteur qui suit votre compte travaille sur le même site que les équipes de préparation. De l’autre, il n’existe pas de site de secours identifié ailleurs en France, ce qu’il faut intégrer à votre plan de continuité.
Avant de signer, demandez quel WMS pilote le stock, comment votre boutique en ligne s’y connecte, par Viticonnect’, par un connecteur ou par EDI, et quels transporteurs partenaires sont retenus pour vos destinations.
Une trajectoire lisible, de Commarin à Créancey. Créée en 2014 au 11 rue du Château à Commarin, sur 200 m² selon l’entreprise, la société a transféré son siège à Créancey en 2017 pour s’installer en bord d’autoroute. Le changement d’échelle est net. L’entreprise annonce aujourd’hui 6 500 m², près de 80 collaborateurs et 11 M EUR de chiffre d’affaires en 2025, quand le répertoire Sirene la classe dans la tranche des 50 à 99 salariés.
Une marque vin intégrée, pas une filiale. Le nom commercial La Ruche Viticolis, déposé en 2018, place l’expédition de vins dans la même société que l’e-logistique. Un seul contrat. Une seule plateforme. Selon l’entreprise, Viticolis expédie 390 000 colis par an et compte plus de 3 000 clients actifs, avec un taux de casse inférieur à 0,15 %.
Une spécialité rare : la bouteille. Expédier du vin en colis demande des emballages dédiés, une manutention soignée et une vraie gestion des litiges, trois sujets que l’entreprise traite en propre, de l’enlèvement en cave jusqu’au client final, avec un outil maison, Viticonnect’, pour suivre chaque envoi.
Des clients qui restent. Atelier Sarrasin, biscuiterie de Montbard, est présentée comme cliente depuis 2015. Équilibre, arrivée mi-2023, serait passée de 150 à 700 commandes par mois, selon le témoignage publié par l’entreprise.
Un entrepôt qui a changé d’énergie. Selon l’entreprise, une pompe à chaleur a remplacé en 2020 l’ancienne chaudière au fioul, et le calage des colis est réalisé à 99 % en papier kraft.