Conditionnements logistiques : la structure essentielle qui fait tourner (ou crasher) votre WMS Avant de considérer les stratégies de picking sophistiquées, avant même les jolis tableaux de bord temps réel, […]
Un TMS ne fait pas rouler moins cher : il montre ce que vous payez réellement. Comment chiffrer le retour, choisir entre TMS chargeur et TMS transporteur, et éviter les quatre causes d'échec connues.
Les types de contrôles à réception : contrôler juste La réception est l’un des moments les plus sensibles de la chaîne logistique. Pour ne pas dire LE MOMENT le plus […]
La logistique en chansons : quand les quais, les palettes et les flux prennent le micro… On a pris l’habitude de parler logistique avec des mots qui brillent : IA, […]
Le PTAC est le poids maximal du véhicule seul. Le PTRA est celui de l’ensemble attelé. Les deux sont écrits sur la carte grise, cases F.2 et F.3, et c’est […]
Offrir la livraison n’a jamais été gratuit ! Dans un contexte où le Comité National Routier (CNR) enregistre une inflation cumulée de +7,7 % des coûts du transport routier de […]
VSM (Value Stream Mapping) : cartographier pour mieux fluidifier la supply chain Dans une supply chain, on “sent” souvent où ça coince… mais on a du mal à le prouver, […]
Ce que signifie “ADR complet” en pratique Quand un interlocuteur écrit “ADR complet”, cela veut généralement dire : “le transport relève du régime ADR ‘classique’, donc les prescriptions réglementaires (règlement […]
L’ADR, c’est quoi exactement ? À quoi sert l’ADR et à qui s’applique-t-il ? L’ADR est l’Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route. Concrètement, c’est le texte […]
CSTMD : pourquoi le conseiller à la sécurité pour le transport de marchandises dangereuses est stratégique Le CSTMD est un acteur clé pour les entreprises concernées par des opérations impliquant […]
IA et suivi de maintenance TRM/TRV : de la demande terrain à l’intervention sans friction En TRM (transport routier de marchandises) comme en TRV (transport routier de voyageurs), la maintenance […]
TMS vs DMS Un logiciel transport peut couvrir des réalités très différentes : certains outils optimisent une tournée de livraison minute par minute, d’autres structurent l’ensemble de la gestion transport […]
Les leçons très actuelles pour la supply chain… On raconte souvent la guerre comme une histoire de généraux, de cartes et de courage. En réalité, beaucoup de batailles se gagnent […]
Logistique & de supply chain Ces deux termes reviennent partout : dans les offres d’emploi, les articles d’entreprise, ou encore dans les conversations autour des pénuries et des retards de […]
Une packing list, ou liste de colisage, décrit le contenu physique d’une expédition colis par colis : numéro, type d’emballage, référence article, quantité, poids net, poids brut, dimensions. Elle ne […]
Blogistics a choisi cette période de Noël pour produire un panorama des filières et autres clubs logistiques qui maillent le territoire de France. En effet, c’est aussi grâce à ces […]
Avant de parler stratégie de picking ou pilotage de tableaux de bord, il y a une logique que tout entrepôt doit parler couramment : les niveaux d’emballages et les unités […]
La palette, c’est l’unité de manutention qui fait tourner la logistique Une palette sert d’abord à consolider des colis (cartons, bacs, sacs) en un seul bloc stable que l’on peut […]
Dans la plupart des appels d’offres, on compare des tarifs de transport “de base” : un prix au km pour un porteur, un forfait messagerie, un prix à la tournée […]
Sur un quai de réception, un tracteur recule au pas, le gyrophare pulse contre la tôle, un cariste attend le signal. Rien d’exceptionnel ? et pourtant c’est là que se concentrent […]
Il est 09:54 ce mardi matin quand l’impensable se produit. Une page blanche, quelques lignes de codes d’erreur qui clignotent, puis le silence numérique avec l’impossibilité de passer ma commande pour […]
Cette idée d’article a germé lors d’une visite d’agence de transport réalisée par l’équipe Blogistics. Lors de cette visite passionnante, le responsable d’agence a souligné à plusieurs reprises le terme […]
Pourquoi, dans nos économies interconnectées, continue-t-on à percevoir que le transport « n’apporte pas de valeur » ? Un paradoxe contemporain Jamais nos économies n’ont été aussi dépendantes du mouvement […]
GMAO et Transport : une évolution stratégique au service des ateliers et des clients Alors que les acteurs du transport et de la logistique cherchent à gagner en efficacité face […]






















