
Frais annexes facturés par les transporteurs
Dans la plupart des appels d’offres, on compare des tarifs de transport “de base” : un prix au km pour un porteur, un forfait messagerie, un prix à la tournée VL, etc.…
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Le transport concentre la majorité du coût logistique et la quasi-totalité de la contrainte réglementaire. C’est aussi le maillon le plus exposé : une grève portuaire, une zone à faibles émissions ou une évolution du prix du gazole se répercutent en quelques jours sur les tournées.
Cette rubrique couvre les modes et leurs équipements (types de camions, cargos, plateformes multimodales), les documents qui encadrent l’expédition (lettre de voiture CMR, packing list, ADR, ATP), la réglementation applicable en France et en Europe (poids et gabarits, permis, temps de conduite, ZFE), les outils de pilotage comme le TMS, et l’économie du secteur : indexation gazole, franco de port, affrètement, coût de revient au kilomètre. Les textes cités sont référencés et les chiffres datés, parce qu’en transport une règle valable l’an dernier ne l’est pas forcément aujourd’hui.

Dans la plupart des appels d’offres, on compare des tarifs de transport “de base” : un prix au km pour un porteur, un forfait messagerie, un prix à la tournée VL, etc.…

La logistique moderne impose une cadence élevée et une organisation sans faille. Chaque retard crée une perte de performance et fragilise les opérations. Un système de convoyage automatisé apporte une réponse fiable…

Sur un quai de réception, un tracteur recule au pas, le gyrophare pulse contre la tôle, un cariste attend le signal. Rien d’exceptionnel ? et pourtant c’est là que se concentrent la plupart…

Sans rendez-vous structurés, les camions arrivent en ordre dispersé, les quais saturent, les caristes jonglent en mode pompier, les chauffeurs patientent (dwell time), et les coûts explosent (retards, surestarie/detention, heures sup). Et…

Cette idée d’article a germé lors d’une visite d’agence de transport réalisée par l’équipe Blogistics. Lors de cette visite passionnante, le responsable d’agence a souligné à plusieurs reprises le terme cariste X-dock.…

Quand les caravanes faisaient circuler la soie Il y a plus de deux millénaires, bien avant les porte-conteneurs et les trains-blocs, existait un réseau de pistes et de relais connu sous le…

Une filière française au défi permanent de la fraîcheur Lorsqu’un consommateur choisit un bar sur l’étal de son poissonnier ou un filet de saumon dans son supermarché, il est rarement conscient du…

Les files de camions patientant aux abords d’un entrepôt ou les conteneurs immobilisés sur un terminal portuaire sont une image familière de notre secteur… Derrière cette simple attente se cache une métrique…
Externaliser sa logistique, c’est un peu comme déléguer une part sensible de son quotidien : le stockage, la préparation des commandes, la livraison. Beaucoup d’entreprises préfèrent le faire elles-mêmes, par habitude ou…

L’ASN : la pièce maîtresse d’une réception d’entrepôt sans frictions Un Advanced Shipping Notice (ASN) est un message électronique qui prévient le destinataire AVANT l’arrivée physique d’une expédition. On peut le traduire…

Dans un contexte où les exigences clients, la pression économique et les contraintes environnementales se renforcent simultanément, savoir choisir la bonne typologie de tournée devient un levier stratégique pour tout acteur de…

Pourquoi, dans nos économies interconnectées, continue-t-on à percevoir que le transport « n’apporte pas de valeur » ? Un paradoxe contemporain Jamais nos économies n’ont été aussi dépendantes du mouvement physique des…