Transports Galtier
Transports Galtier, le transporteur frigorifique de Roquefort-sur-Soulzon
Transports Galtier est une société par actions simplifiée immatriculée à Rodez, dont le siège se trouve zone d’activités La Devèze, à Roquefort-sur-Soulzon, dans l’Aveyron. Son métier est le transport routier frigorifique. Elle exploite 70 copies de licence communautaire, sans aucune licence de transport intérieur, et figure aussi au registre des commissionnaires de transport. Un chargeur qui signe avec elle traite donc avec un transporteur qui roule en propre et qui peut, au besoin, organiser une partie des flux par d’autres moyens.
La société n’est pas seule. Elle appartient à un petit groupe familial dont la tête est SOFIGAL, holding créée en 2000 et installée au lieu-dit Lauras, sur la même commune. SOFIGAL préside le comité de direction de Transports Galtier, et préside aussi deux sociétés sœurs : GALGEL, pour l’entreposage frigorifique, et GALDIS, pour la distribution en Aveyron et en Lozère. Ce ne sont pas des filiales du transporteur. Le distinguo compte, car chaque société a ses propres comptes, ses propres salariés et, pour GALDIS, sa propre licence. Trois sociétés, une famille.
Du fromage de Roquefort au froid sous toutes ses formes
Selon l’entreprise, l’histoire commence en 1890 avec les Transports de Roquefort de Bernard Durand. Les frères Jean et André Galtier reprennent l’affaire en 1963, et la ligne Nice, Clermont-Ferrand, Bordeaux sert alors à acheminer le roquefort. L’entité juridique actuelle est inscrite au répertoire Sirene depuis le 1er janvier 1965. Patrick Galtier prend la suite en 1983 et développe les citernes et le frigorifique, avant un premier dépôt à Lauras à la fin des années 1980, puis le stockage frais et surgelé en 2008 et le dépôt d’Olemps en 2012. Fin 2015, le siège quitte Lauras pour La Devèze. L’objet social, élargi en 2012, couvre désormais le transport, la location de véhicules, la commission de transport, la logistique et le conditionnement.
Chiffres clés de Transports Galtier
20,66 M EUR de CA, exercice clos au 30 juin 2025 | 70 Copies de licence communautaire | 60+ Véhicules moteurs annoncés | 26 Départements du Sud desservis, selon l’entreprise |
Chiffre d’affaires : comptes sociaux de Transports Galtier SAS publiés sur data.economie.gouv.fr, hors sociétés sœurs. Copies de licence : registre des transporteurs de l’Aveyron consulté le 6 octobre 2026, licence valable jusqu’au 31 décembre 2027. Véhicules et départements desservis : site officiel de l’entreprise.
Données de l’entreprise
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Raison sociale | Transports Galtier, société par actions simplifiée à comité de direction, SIREN 926 580 028, RCS Rodez. Inscrite au registre des transporteurs sous le nom Transports Galtier SA |
| Siège | Zone d’activités La Devèze, 12250 Roquefort-sur-Soulzon, Aveyron (12), Occitanie. Seul établissement ouvert |
| Activité | Code NAF 49.41A, transports routiers de fret interurbains. Convention collective des transports routiers |
| Création | Unité légale inscrite au répertoire Sirene le 1er janvier 1965. L’entreprise revendique des origines en 1890 |
| Effectif | Tranche de 50 à 99 salariés, millésime 2024, catégorie PME. L’entreprise annonce 130 collaborateurs et 22 M EUR de chiffre d’affaires, vraisemblablement pour l’ensemble du groupe |
| Chiffre d’affaires | 20,66 M EUR sur l’exercice clos au 30 juin 2025. Résultat net positif sur chacun des exercices publiés |
| Gouvernance | Comité de direction présidé par la holding familiale SOFIGAL (SIREN 433 996 261), elle-même présidée par Patrick Galtier, qui est aussi gestionnaire de transport. Bastien Galtier est directeur général de SOFIGAL. Le site présente Patrick Galtier comme PDG et représentant de la cinquième génération |
| Sociétés sœurs | GALGEL (SIREN 809 426 117), entreposage frigorifique, immatriculée en 2015. GALDIS (SIREN 394 243 216), distribution régionale, 25 copies de licence communautaire. Toutes deux présidées par SOFIGAL |
| Registres et engagements | Licence communautaire valable du 1er janvier 2023 au 31 décembre 2027. Inscription au registre des commissionnaires de transport. Opérateur engagé en agriculture biologique auprès d’Ecocert France depuis le 23 juillet 2025, activité de préparation, selon l’annuaire de l’Agence Bio |
Les lignes de service, et la société qui porte chacune
| Ligne | Ce qu’elle couvre | Société et moyens |
|---|---|---|
| Transport frigorifique | Lots et demi-lots en France et en partie en Europe, lignes régulières vers Bordeaux et Nice, liaison quotidienne vers la région parisienne, service 24 h sur 24 toute l’année | Transports Galtier. Plus de 60 véhicules moteurs, 40 semi-remorques multi-températures et 14 porteurs frigorifiques, selon l’entreprise |
| Citernes alimentaires | Produits laitiers en navette entre sites, produits du bassin de Roquefort | Transports Galtier. 7 citernes alimentaires et un partenariat avec le réseau Axcial, selon l’entreprise |
| Massification | Collecte avant 16 h auprès de plus de 250 producteurs de l’Aveyron, de la Lozère et du Cantal, livraison de nuit aux restaurateurs de la région parisienne | Service présenté par le groupe sous le nom Drive, avec un interlocuteur dédié |
| Distribution régionale | Messagerie frigorifique en Aveyron et en Lozère, 7 jours sur 7, et un service de taxi-colis frais et surgelé baptisé GALDIS Express | GALDIS, société sœur. 450 positions et plus de 130 tonnes par jour, selon l’entreprise |
| Entreposage frais et surgelé | Stockage et préparation de commandes sur palettes, chambres de -20 °C à +4 °C, des glaces à l’affinage | GALGEL, société sœur, avec un WMS. 20 000 emplacements palettes annoncés |
| Commission de transport | Organisation de transports confiés à d’autres entreprises | Transports Galtier et GALDIS, toutes deux inscrites au registre des commissionnaires |
Métiers, matériels, volumes et capacités sont décrits par l’entreprise. Les chiffres de la flotte de GALDIS et des surfaces d’entreposage varient d’une page à l’autre du site et ne sont pas repris ici.
- Une précision qui corrige la fiche précédente : GALGEL n’est pas une filiale de Transports Galtier mais une société sœur, immatriculée en février 2015 et non en 2016.
- Un réseau : l’entreprise se déclare adhérente du Groupement FLO.
- Interlocuteur : site officiel transports-galtier.com, siège zone d’activités La Devèze, 12250 Roquefort-sur-Soulzon.
Transports Galtier est-il le bon transporteur pour vous ?
Pour qui ?
Industriels laitiers et fromagers du sud du Massif central, qui expédient sous température dirigée vers Paris, Bordeaux ou la Côte d’Azur.
Producteurs fermiers de l’Aveyron, de la Lozère et du Cantal qui veulent atteindre la restauration parisienne sans affréter un camion pour quelques colis.
Industriels de l’agroalimentaire qui cherchent un même interlocuteur pour transporter, stocker et distribuer localement des produits frais et surgelés.
Opérateurs de la filière biologique, puisque la société est engagée auprès d’Ecocert France depuis juillet 2025.
Pour quoi faire ?
Faire rouler des lots ou demi-lots réfrigérés vers les grandes métropoles.
Transporter des produits laitiers en citerne alimentaire, d’un site à l’autre.
Mutualiser de petits envois de producteurs vers un même bassin de consommation.
Stocker des produits à DLC courte près du lieu de production, puis les livrer dans les deux départements voisins.
Où sont les moyens ?
Tout part de l’Aveyron. Le siège et l’exploitation transport sont à La Devèze, à Roquefort-sur-Soulzon. Sur la même commune, le site de Lauras accueille la holding, GALDIS et un entrepôt GALGEL.
GALGEL exploite deux autres sites frigorifiques : l’ancien entrepôt des magasins généraux d’Arsac, zone d’activités de Camp Franc à Sainte-Radegonde, près de Rodez, et un site de stockage surgelé à Olemps, construit en 2012 et annoncé pour 1 500 places. GALDIS dispose aussi d’un dépôt à Baraqueville, selon le site de l’entreprise. Attention aux homonymes : Arsac désigne ici une zone aveyronnaise, pas la commune de Gironde.
La lecture est simple. Le stockage et la distribution se concentrent autour de Rodez et de Roquefort, tandis que le transport longue distance relie ce bassin à Paris, Bordeaux et Nice. Pour une entreprise de l’Aveyron ou de la Lozère, demandez une offre qui combine les trois sociétés, et précisez si vos produits doivent être gérés en FEFO.
Les points forts de Transports Galtier
Un groupe familial qui a ouvert l’entrepôt à STEF. En 2016, lors de l’apport par SOFIGAL de sa branche d’entrepôts frigorifiques à GALGEL, STEF Transport a souscrit une augmentation de capital de GALGEL en numéraire, de 101 913 euros. L’avis paru au BODACC du 21 janvier 2016 en faisait une condition de l’opération. Le site de l’entreprise n’en dit rien. Le BODACC, si. Le fait éclaire pourtant la place du groupe dans le froid alimentaire, puisqu’un grand nom du transport frigorifique a, à ce moment-là, apporté des fonds à l’entreposage aveyronnais de la famille Galtier.
Une société qui roule en propre. 70 copies de licence, une licence valable jusqu’à fin 2027 et un gestionnaire de transport issu de la famille. GALDIS ajoute 25 copies pour la distribution locale. Peu d’intermédiaires.
Des comptes publics et lisibles. Le chiffre d’affaires de 20,66 M EUR est celui de la seule société de transport, déposé au greffe, et chaque exercice publié se solde par un bénéfice. Un acheteur peut donc vérifier la solidité de son prestataire sans le croire sur parole.
Un ancrage territorial ancien. Selon l’entreprise, la famille Galtier détient la société à 100 % et la dirige depuis 1963, avec une ligne historique née du transport du roquefort.
