Transports Duboc

Gonfreville-L'orcher, Seine-Maritime (76) Transport et affrètement Fiche gratuite Fiche vérifiée · 6 octobre 2026

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Transports Duboc, le transporteur havrais des conteneurs sensibles

Transports Duboc est une entreprise normande de transport routier de conteneurs maritimes, installée à Gonfreville-l’Orcher, aux portes du port du Havre. Son terrain de jeu est le pré et le post-acheminement, c’est-à-dire aller chercher la boîte au terminal portuaire, la livrer chez le client ou l’enlever chez l’expéditeur, puis la ramener vide ou pleine au terminal, de jour comme de nuit, en 20, 40 ou 45 pieds. Le reste découle de ce métier. L’histoire commence en 1964, selon l’entreprise, avec du fret conventionnel, trois salariés et quatre porteurs. Le répertoire Sirene date la création au 1er janvier 1965. En 1986 vient la spécialisation dans le conteneur maritime, puis en 1996 l’installation sur le site actuel de Gonfreville-l’Orcher, avec alors 48 salariés et 37 tracteurs, et soixante ans après les débuts la société annonce 125 salariés et 102 tracteurs. Le parc a presque triplé.

Du porte-conteneurs au fret sous haute surveillance

À partir de 2014, l’entreprise ajoute au transport de conteneurs classique des activités où peu de confrères havrais s’aventurent. Le transport sécurisé d’abord, avec des véhicules reliés à un centre de télésurveillance et une adhésion à l’association TAPA, qui fédère les acteurs de la sûreté du fret de valeur. Puis les matières dangereuses, explosifs compris, sous autorisation préfectorale. Enfin la réception de véhicules de collection et de luxe dans un entrepôt sous douane dédié. Trois niches. Chacune exige des équipements, des agréments et des conducteurs formés, ce qui en fait des barrières à l’entrée réelles pour qui voudrait copier le modèle.

Chiffres clés de Transports Duboc

20,9 M

EUR de chiffre d’affaires, exercice 2022

121

Copies conformes de licence communautaire

230

Châssis porte-conteneurs annoncés

38 000

m² de parcs sous douane annoncés

Chiffre d’affaires : comptes sociaux déposés, ratios publiés par l’INPI. Copies conformes : registre national des transporteurs de Seine-Maritime, licence valide du 13 janvier 2023 au 12 janvier 2028. Châssis et surfaces : chiffres annoncés par l’entreprise sur son site.

Données de l’entreprise

Indicateur	Valeur
Raison sociale	Transports Duboc, société par actions simplifiée, SIREN 302 557 830, RCS Le Havre. Inscrite au registre des transporteurs sous le nom Duboc Transports
Activité	Code NAF 49.41A, transports routiers de fret interurbains. Convention collective des transports routiers
Siège	8 avenue Marcel Le Mignot, 76700 Gonfreville-l’Orcher, Seine-Maritime. Établissement unique au répertoire Sirene, créé sur ce site en 1996
Création	1er janvier 1965 au répertoire Sirene, 1964 selon l’entreprise
Effectif	PME, tranche de 100 à 199 salariés au répertoire Sirene, millésime 2024. 125 salariés annoncés par l’entreprise
Chiffre d’affaires	12,87 M EUR en 2020, 16,03 M EUR en 2021, 20,93 M EUR en 2022
Gouvernance	Depuis le passage en SAS fin 2022, la société est présidée par la holding familiale GD Participations, représentée par Justine Duboc. Gilles Duboc, à la tête de l’entreprise depuis 1995 selon le site, est le gestionnaire de transport inscrit au registre
Registres transport	Licence communautaire de transport de marchandises, 121 copies conformes valides. Inscription au registre des commissionnaires de transport de Seine-Maritime
Certifications et labels	ISO 9001 depuis 2002, statut OEA sécurité et sûreté en 2010 puis complet en 2019, TAPA C-TSR niveau 1 depuis avril 2018, label Objectif CO2 en 2022, selon l’entreprise. Lauréate en 2022 de l’appel à manifestation d’intérêt Logistique urbaine fluviale Axe Seine
Réseaux	Membre de la FNTR, de Logistique Seine-Normandie et de TAPA, selon l’entreprise

Les lignes de service et les moyens qui les portent

Ligne	Ce qu’elle couvre	Ce qui la rend possible
Transport de conteneurs	Rotations aller-retour, aller simple, triangulaires, navettes en noria et transport de nuit, en 20, 40 et 45 pieds	102 tracteurs et 230 châssis, dont des modèles à coussin d’air et surbaissés, selon l’entreprise. 25 000 transports par an, soit environ 43 000 EVP
Transport sécurisé	Marchandises de valeur, notamment pour la mode et le luxe	Télésurveillance par un centre APSAD P5 depuis 2014, conducteurs agréés IATA, châssis sécurisés, certification TAPA C-TSR niveau 1
Matières dangereuses	Classes 2, 3, 4, 5, 6, 8 et 9, explosifs de classe 1, conteneurs-citernes	Tracteurs homologués pour l’ADR, châssis classe 1 depuis 2015, autorisation préfectorale pour les explosifs
Température dirigée	Conteneurs frigorifiques en import et en export	22 prises frigorifiques sur parc et 16 génératrices embarquées
Déchets et sous-produits animaux	Déchets dangereux et non dangereux, sous-produits animaux de catégorie 3	Autorisations préfectorales communiquées sur demande, selon l’entreprise
Hors gabarit et événementiel	Transports hors gabarit et exceptionnels, transport événementiel	Châssis surbaissés et à coussin d’air, selon l’entreprise
Stockage de conteneurs	300 EVP sous douane et libre de douane, statuts ZSDE, IST et MDT	Site principal sécurisé de 26 000 m² et annexe de 12 000 m², deux reachstackers de 40 et 42 tonnes
Véhicules de collection	Dépotage, empotage et stockage de voitures de collection ou de luxe	Entrepôt sous douane couvert de 1 800 m², ouvert en 2014. Seule structure havraise entièrement consacrée à cette activité, selon l’entreprise
Palettes en 45 pieds	Conteneur 45 pieds Pallet Wide de 33 palettes, lancé en 2020	Châssis adaptés au 45 pieds et chariots élévateurs de 1,5 à 6 tonnes

Métiers, matériels, volumes et surfaces sont décrits par l’entreprise sur son site.

Une flotte au gaz : premiers tracteurs Volvo au GNL en 2020 et station implantée sur le site en 2021, avec l’accompagnement de la Région Normandie, selon l’entreprise. Le parc est annoncé 100 % Euro VI.
Un atelier intégré : la maintenance des tracteurs et des châssis est assurée sur place, à Gonfreville-l’Orcher.
Interlocuteur : site officiel transports-duboc.fr, standard au 02 35 13 01 81, siège avenue Marcel Le Mignot, 76700 Gonfreville-l’Orcher.

Transports Duboc est-il le bon transporteur pour vous ?

Pour qui ?

Importateurs et exportateurs dont les conteneurs transitent par Le Havre et qui veulent un transporteur routier au pied du terminal. Commissionnaires et transitaires qui sous-traitent le pré et le post-acheminement de leurs clients. Marques de mode et de luxe, et plus largement les expéditeurs de marchandises de valeur, pour qui la sûreté du fret pendant le trajet routier pèse autant que le prix. Industriels de la chimie et de la pyrotechnie, importateurs de véhicules de collection, organisateurs d’événements : autant de profils qui ont besoin d’un prestataire disposant déjà des agréments et du matériel.

Pour quoi faire ?

Sortir un conteneur du port et le livrer. Faire voyager une marchandise de valeur sous télésurveillance. Transporter des matières dangereuses, explosifs compris, ou un conteneur frigorifique branché. Stocker des conteneurs sous douane quelques jours, ou dépoter une voiture de collection dans un entrepôt couvert.

Où sont les moyens ?

Tout est à Gonfreville-l’Orcher, aux portes du port du Havre. Un seul port. L’entreprise y exploite deux sites, un site principal sécurisé et sous douane de 26 000 m² et une annexe de 12 000 m², qui donnent tous deux un accès direct aux autoroutes A13, A131 et A29 et aux débouchés du port. Cette concentration est un choix de modèle. Le conteneur arrive par la mer au Havre, et c’est là que se joue la qualité du service, qu’il s’agisse de la rapidité de sortie du terminal, de la disponibilité des châssis au bon format ou de la capacité à garder la boîte sous douane en attendant le dédouanement. Au-delà, le camion roule vers la destination finale, partout en France, avec plus de 9 millions de kilomètres parcourus chaque année selon l’entreprise. Pour un chargeur dont les flux passent par un autre port, ce n’est pas le bon interlocuteur. Pour un flux havrais, posez la question des délais de restitution des vides et des créneaux de nuit.

Les points forts de Transports Duboc

La sûreté du fret comme métier. L’entreprise se présente comme le premier transporteur français certifié TAPA C-TSR niveau 1, et comme la seule entreprise française de transport routier de conteneurs maritimes adhérente à TAPA. Ces deux affirmations sont les siennes. Les moyens, eux, sont décrits en détail, de la télésurveillance APSAD P5, aux conducteurs agréés IATA, aux châssis sécurisés et au site clos sous douane. Une gouvernance familiale clarifiée. Depuis le passage en SAS fin 2022, la société est présidée par la holding familiale GD Participations, représentée par Justine Duboc. Gilles Duboc reste le gestionnaire de transport inscrit au registre, gage de continuité dans l’exploitation. Une croissance lisible. Le chiffre d’affaires est passé de 12,87 M EUR en 2020 à 20,93 M EUR en 2022, soit une hausse de 63 % en deux exercices. La licence communautaire a été renouvelée en janvier 2023 avec 121 copies conformes, jusqu’en 2028. Un double statut. Bon à savoir. Transporteur, mais aussi commissionnaire de transport inscrit au registre de Seine-Maritime, ce que la communication de l’entreprise met peu en avant. Utile quand un flux déborde des moyens propres.

Réseau et implantations

1 implantation

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Implantation	Dép.	Nature
Siège social	76	Siège social