Lahaye Global Logistics
Une saga familiale bretonne portée par la conviction et la responsabilité
Créé en 1953 par Joseph Lahaye à La Mézière, Lahaye Global Logistics est resté un groupe 100 % familial : Patrick Lahaye puis ses fils perpétuent un esprit d’entrepreneur fondé sur le travail, la passion et la proximité client. Fort de 71 ans de « savoir-fret », l’entreprise revendique aujourd’hui 1 700 collaborateurs et un parc de 640 moteurs, dont 30 fonctionnant au gaz – preuve d’un engagement historique en faveur d’un transport plus propre.
Sa raison d’être, déclinée dans la devise « Transformer le monde du transport par conviction et responsabilité », irrigue chaque décision : investissement dans les énergies alternatives, promotion de la sécurité et de la santé au travail, et démarche RSE structurée autour de la gouvernance, de la transparence et du capital humain.
24 agences et un réseau logistique complet, du stockage ambiant au co-packing
Aux 24 agences nationales s’ajoute un maillage de plateformes intégrées proposant entreposage, gestion de stocks, picking, cross-docking et conditionnement à façon. Sur chacune de ces bases, le groupe mise sur des systèmes d’information performants et sur des installations modulables (racks, stockage en masse) afin d’optimiser chaque mètre carré. Depuis décembre 2024, l’offre logistique s’est enrichie d’un atelier de co-packing dédié : manchonnage, fardelage, mise en box ou stickage sont réalisés par un personnel spécifiquement formé.
Parmi les sites phares, la plateforme du Mans (ouverte en 2018) dispose déjà de 2 000 m² et de 18 quais pour répondre aux besoins de distribution régionale et d’affrètement express lahaye-global-logistics.com. Cette organisation intégrée permet de traiter l’ensemble de la chaîne supply : transport routier (messagerie palette, lot complet, frigorifique), service rail-route, palettes EPAL et pilotage de flux international.
Cap sur l’écologistique : rail-route, Objectif CO₂ et économies d’énergie à grande échelle
Le groupe fait de la transition énergétique le fil rouge de sa feuille de route 2030. Sa solution rail-route Bretagne ↔ Rhône-Alpes a déjà permis d’économiser 45 millions de kilomètres routiers et 14 millions de litres de gazole depuis 2011.
Labellisé Objectif CO₂ en 2020, le groupe poursuit la diversification de son parc (gaz, électrique, biocarburants) et déploie un challenge d’éco-conduite pour ses 900 conducteurs. Les investissements portent aussi sur des terminaux ferroviaires embranchés et sur la modernisation des garages internes pour limiter au maximum les émissions liées à la maintenance. Ambition affichée : franchir le cap des 260 M€ de chiffre d’affaires en 2024, tout en consolidant une position de partenaire supply-chain durable, capable de combiner expertise multimodale, logistique à valeur ajoutée et engagements sociétaux forts.
