DUCOURNAU Logistique

Ducournau Logistique, l’entreposage varois dont le siège est dans les Bouches-du-Rhône

Ducournau Logistique est la branche entreposage d’un groupe familial né à Flassans-sur-Issole, dans le Var, en 1971. La société elle-même a été créée le 23 décembre 2001, et son siège social se trouve 115 rue de l’Arc, dans la zone industrielle de Peynier, en Bouches-du-Rhône.

La nuance compte. Elle fausse beaucoup d’annuaires, et elle a une conséquence pratique immédiate : qui cherche la société au greffe du Var ne la trouvera pas, puisque le groupe est varois mais que cette entité-là est immatriculée dans les Bouches-du-Rhône. La maison mère est bien à Flassans, et Ducournau Logistique y exploite d’ailleurs un établissement. Mais son siège est à Peynier. Le répertoire Sirene, les bases d’installations classées et l’entreprise sur son propre site le confirment tous les trois.

Cinq sites, et une séparation nette entre l’entrepôt et le camion

Le réseau couvre Peynier et Cavaillon pour la Provence, Flassans pour le Var, Meyzieu pour le couloir rhodanien et Douai pour le Nord. Un point structurant pour un donneur d’ordres : Ducournau Logistique ne détient aucune licence de transport. Les véhicules relèvent d’une société sœur, Ducournau Transports, et les deux métiers ne se contractent pas au même endroit.

Chiffres clés de Ducournau Logistique

349 000
m³ d’entrepôt autorisés à Peynier
5
Sites en France
6,56 M
EUR de CA, exercice 2024
1971
Fondation du groupe Ducournau

Le volume de 349 000 m³ est celui que l’arrêté d’exploitation autorise sur le site de Peynier, et non une surface commerciale. Le chiffre d’affaires est celui des comptes sociaux de Ducournau Logistique, entité d’entreposage seule, à ne pas confondre avec le périmètre du groupe Ducournau, qui inclut le transport et pèse davantage.

Données de l’entreprise

IndicateurValeur
Identité légaleDucournau Logistique, société par actions simplifiée, SIREN 439 948 399, créée le 23 décembre 2001, capital 1 000 000 EUR, code NAF 52.10A entreposage et stockage frigorifique
Siège social115 rue de l’Arc, zone industrielle de Peynier, 13790 Peynier, Bouches-du-Rhône. Établissement siège actif au répertoire Sirene
Chiffre d’affaires6,56 M EUR sur l’exercice 2024, pour un résultat net de 115 311 EUR, contre 4,08 M EUR en 2016. Comptes déposés sans interruption depuis l’exercice 2007, aucun exercice confidentiel
GouvernanceFrédéric Ducournau préside la société depuis le 1er juillet 2008. La direction générale est assurée depuis le 28 octobre 2023 par une personne morale, Ducournau Jean-Pierre et Fils, ce qui inscrit la société dans la continuité familiale de deuxième génération
GroupeEnsemble animé par Var Multi Gestion, à Flassans-sur-Issole, qui réunit seize entités liées, dont plusieurs sociétés civiles immobilières portant les sites
Société sœur transportDucournau Transports, SIREN 443 822 887, siège à Flassans-sur-Issole. C’est elle qui détient la licence communautaire numéro 2022 93 0001163, assortie de 429 copies conformes valides au registre national des transporteurs du 19 septembre 2026
ÉtablissementsCinq établissements ouverts : Peynier dans les Bouches-du-Rhône, Flassans-sur-Issole dans le Var, Cavaillon en Vaucluse, Meyzieu dans le Rhône et Douai dans le Nord
Installations classéesDeux sites sous titre au nom de la société, au régime de l’enregistrement : Peynier, code AIOT 0006402758, et Douai, code AIOT 0003800422. Aucun des deux ne relève de la directive Seveso. Dernière inspection connue à Peynier : 2 août 2024, sous l’autorité de la DREAL Provence-Alpes-Côte d’Azur
ÉnergiePanneaux photovoltaïques installés sur le site de Peynier depuis 2010
Commissaire aux comptesJH et Associés
ContactSite officiel ducournau.com. Site de Peynier : 04 42 53 24 46

Les cinq sites et leur vocation

ImplantationDépartementVocation
Peynier, 115 rue de l’ArcBouches-du-Rhône (13)Siège social et site principal. Acquis en 2003, environ 33 000 m² à l’origine, 55 000 m² annoncés aujourd’hui. Installation classée au régime de l’enregistrement, photovoltaïque depuis 2010
Flassans-sur-IssoleVar (83)Établissement secondaire, sur le berceau du groupe fondé en 1971. Siège de la société sœur de transport et de la holding d’animation. Non classé au titre des installations classées pour cette société
CavaillonVaucluse (84)Site provençal, sur le bassin de production et d’expédition du Comtat
MeyzieuRhône (69)Site de l’est lyonnais, porte d’entrée du couloir rhodanien
DouaiNord (59)Seule implantation hors du grand Sud-Est. Installation classée au régime de l’enregistrement, code AIOT 0003800422

Les surfaces annoncées par l’entreprise sont déclaratives. Les volumes et les régimes d’exploitation cités proviennent des arrêtés préfectoraux consultables par code AIOT sur la base nationale des installations classées.

  • Spécialités : entreposage, gestion de stock et préparation de commandes pour compte de tiers. Plusieurs établissements portent un code d’activité de fabrication d’emballages, ce qui oriente vers des prestations de conditionnement à façon en complément du stockage. Le code d’activité principal de la société mentionne l’entreposage frigorifique, sans qu’une offre de froid soit revendiquée publiquement : c’est un point à faire préciser en consultation.
  • Ce que la société ne fait pas : le transport routier. Aucune licence n’est immatriculée à son nom aux registres des Bouches-du-Rhône et du Var. Les moyens roulants relèvent de Ducournau Transports, entité distincte, avec ses propres engagements.
  • Interlocuteur : site officiel ducournau.com, siège 115 rue de l’Arc, zone industrielle, 13790 Peynier.

Ducournau Logistique est-il le bon prestataire pour vous ?

Pour qui ?

Industriels et distributeurs dont les flux entrent ou sortent par le grand Sud-Est, entre Marseille, Avignon et Lyon, et qui cherchent un entreposeur implanté sur place plutôt qu’une agence d’un réseau national.

Chargeurs qui stockent des produits soumis à un régime d’installation classée, liquides inflammables ou matières demandant un arrêté, et qui ont besoin d’un site déjà autorisé plutôt que d’un site à régulariser.

Entreprises qui veulent associer stockage et conditionnement à façon sur le même site, sans faire circuler la marchandise entre deux prestataires.

Donneurs d’ordres à la recherche d’une structure familiale de taille humaine, avec un dirigeant identifié et joignable.

Pour quoi faire ?

Externaliser un stock en Provence avec une capacité autorisée large, ce qui laisse de la marge en cas de pic saisonnier sans rouvrir un dossier administratif.

Faire préparer des commandes et conditionner à façon, sur des sites dont plusieurs portent un code d’activité d’emballage.

Ouvrir un point de stockage dans le Nord, à Douai, sans changer de prestataire ni de contrat cadre.

Dissocier volontairement l’entrepôt du transport, pour mettre les deux en concurrence séparément. La structure du groupe le permet, puisque les deux métiers relèvent de sociétés distinctes.

Où sont les entrepôts ?

Quatre sites sur cinq sont dans le grand Sud-Est. Peynier est le pivot, entre Aix-en-Provence et la vallée de l’Arc, à proximité immédiate de l’A8 et à portée du port de Marseille-Fos. Cavaillon complète le dispositif sur le Vaucluse, Flassans le prolonge vers le Var et le littoral, Meyzieu ouvre sur le couloir rhodanien et sur l’A7 en remontée.

Douai est l’exception géographique, et elle se lit comme une tête de pont. C’est le seul site hors du Sud-Est, il est classé au même régime d’enregistrement que Peynier, et il place la société sur le premier bassin logistique français après l’Île-de-France.

La conséquence est simple. Sur la Provence et le couloir rhodanien, le maillage est dense, les arbitrages entre sites sont possibles, et un pic saisonnier peut se traiter en déplaçant du volume d’un entrepôt à l’autre sans changer d’interlocuteur. Ailleurs, il n’y a qu’un point d’appui. Un flux réellement national demandera donc soit de combiner avec un autre prestataire, soit de s’appuyer sur la société sœur de transport pour relier les deux zones.

Les points forts de Ducournau Logistique

Une capacité autorisée que personne ne publie. L’entreprise communique sur 55 000 m² et sur une rubrique d’installation classée, sans un chiffre. L’arrêté dit autre chose. Il autorise à Peynier 349 000 m³ d’entrepôt couvert, 60 000 kW de charge d’accumulateurs et 1 400 m³/h de liquides inflammables. Ce sont des ordres de grandeur qu’un responsable logistique sait lire : 60 000 kW de charge, c’est la signature d’un parc de manutention électrique de grande taille, pas d’un entrepôt d’appoint.

Deux sites sous titre, pas un. Peynier et Douai sont tous deux exploités au régime de l’enregistrement, avec leur propre code d’autorisation vérifiable en base nationale. Sur un marché où beaucoup d’entrepôts sont loués et classés au nom du bailleur, c’est l’exploitant lui-même qui porte ici l’autorisation.

Une continuité de direction rare. Le même président depuis juillet 2008, une direction générale assurée par la société familiale historique, et seize entités liées autour d’une holding d’animation. La structure ne bouge pas.

Des comptes publics sans interruption. Les exercices sont déposés et accessibles depuis 2007, aucun n’est confidentiel. Ce n’est pas la règle dans ce métier, où beaucoup de sociétés de taille comparable demandent la confidentialité de leurs comptes, et où un donneur d’ordres se retrouve alors à évaluer la solidité de son futur entreposeur sans aucun chiffre.